关于键的几个问题
出处
《现代零部件》
2006年第4期95-95,共1页
Modern Components
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1全国地方铁路2013年度工作会议召开[J].中国铁路,2013(3):88-88.
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2胡志平,罗丽娟.盾构隧道横向受力分析的框架-弹性铰-全周地基系统模型[J].岩土工程技术,2003,17(3):147-150. 被引量:4
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3李春娟.铁路货车周转时间的影响因素分析[J].铁道货运,2012,30(7):9-11. 被引量:2
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4王亚梅.2013全国公交驾驶员节能技术大赛唐山公交总公司赛区选拔赛落幕[J].城市公共交通,2013(9):47-47.
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5黄薇,苏清华.一种船舶全周期信息集成模型设计[J].舰船科学技术,2015,37(5):217-220.
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6付明吉.控制货车周转时间的各项环节 节省车辆占用成本[J].铁道运输与经济,2002,24(8):15-16. 被引量:1
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7Jean-Jacques Sinou,Nicolas Coudeyras,Samuel Nacivet.盘式制动器尖叫声单模态和多模态不稳定性非线性稳态动力学的研究(一)[J].传动技术,2013(1):42-48.
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8Jean-Jacques Sinou,Nicolas Coudeyras,Samuel Nacivet.盘式制动器尖叫声单模态和多模态不稳定性非线性稳态动力学的研究(二)[J].传动技术,2013(2):46-48.
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9刘学增,刘文艺,桑运龙,古银城.偏压荷载下裂损特征对隧道衬砌受力影响试验[J].土木工程学报,2015,48(10):119-128. 被引量:13
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10半田和行,森本文子,深貝晋也,柿嵨秀史,彭惠民.车轮踏面热裂纹的发生机理及对策[J].轨道交通装备与技术,2015,0(4):52-52. 被引量:1
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