多孔材料可将锂离子充电电池功率密度提高数十倍

日本产业技术综合研究所（产综研）证实：通过在负极中采用微细管结构的材料，可将锂离子充电电池的功率密度提高数十倍。锂离子充电电池虽具有可使电动汽车匀速行驶所要求的长时间持续工作的能量密度，却存在着如何提高起动时所要求的功率密度的问题。负极采用的材料是产综研发布的“结晶性金属氧化物复合纳米多孔材料（TiO2-P2O5，TiO2-P2O5-CuO，TiO2-P2O5-SnO2）”。其结构由直径SNMP左右的微细管规则地排列而成，通过这种微细管，不仅锂离子与电解液能够容易地流向电极内部，还具有增大锂离子吸附的表面面积的作用。由此，在维持与现有锂离子充电电池相同的能量密度的同时，还可提高功率密度。比如，负极采用结晶性金属氧化物纳米多孔材料，正极采用LiCoO2制作电池时，以兼顾到容器重量等因素的能量密度与功率密度值分别约为100Wh/kg和10kW／kg。