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汽车离合器圆柱螺旋式压簧的可靠性优化设计

Reliability and Optimum Design of the Clutch-Pressing Spring of Automobiles
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摘要 论述了进行离合器压簧可靠性优化设计的必要性,分析了压簧疲劳强度与静强度的统计数字特征,建立了压簧的可靠性优化设计数学模型,并以EQ140离合器压簧为实例进行了计算,其结果令人十分满意。 This paper discusses the necessity of designing the clutch-pressing spring with the method of reliability and optimum design, analyses the characteristics of the statistic digit of fatigue and static strength of the clutch-pressing spring,and establishes the mathematical model of reliability and optimum design of the clutch-pressing spring.For example the clutch-pressing spring for EQ140 is calculated. The result is satisfactory.
作者 赵晋敏
出处 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 1996年第1期11-15,共5页
关键词 离合器 压簧 可靠性 设计 疲劳强度 汽车 clutch-pressing spring reliability and optimum design fatigue strength
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