现代化电动车、内燃动车的设计构想

介绍日本铁路现代化电动车和内燃动车的技术发展过程和现状。从技术性能和经济指标对比分析了动力分散和动力集中牵引方式的优劣。认为动力分散方式优于动力集中方式;配比适当的MT(动车+拖车)编组方式是动车组的方向。