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内燃机机油压力低故障原因分析
被引量:
1
Failure Analysis of Low Oil Pressure in the Internal Combustion Engines
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摘要
机油压力是影响润滑效果的关键指标,机油压力低会导致摩擦副之间油膜不理想,使之产生半干摩擦甚至干摩擦,从而造成运转部件摩擦副的磨损,降低使用寿命,甚至拉伤、咬合毁坏的严重后果。在日常运行中,内燃机中机油压力低报警系统亮“红灯”而自动停机的故障较为突出,为了保证内燃机正常工作,就必须维持机油压力在合理的指标内,排除造成机油压力低的原因。
作者
韩文松
机构地区
杭州佳润滑动轴承有限公司
出处
《内燃机》
2006年第2期58-59,共2页
Internal Combustion Engines
关键词
摩擦副
摩滑面
摩擦
分类号
TK407 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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