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机车车辆-轨道耦合动力学研究取得系统性成果荣获2005年度国家科技进步一等奖

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摘要 西南交通大学“长江学者”特聘教授、国家级有突出贡献的中青年专家翟婉明教授领导的研究小组,在国家自然科学基金、国家杰出青年科学基金及铁道部科技研究开发计划等持续支持下,经过15年研究,在机车车辆-轨道耦合动力学研究领域取得了系统性成果。“铁道机车车辆-轨道耦合动力学理论体系、关键技术及工程应用”入选2005年度“中国高等学校十大科技进展”,荣获2005年度国家科技进步一等奖。
出处 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期62-62,共1页 Journal of the China Railway Society

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