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右转车与行人冲突问题的解决方法探讨
被引量：
3
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摘要
通过分析深圳市城市交通存在的右转车辆与行人的冲突现象,提出了解决二者冲突的方法。通过设计右转车辆与行人相位分开设置情况下的流量临界模型,提出了设置二者的相位分开设置的临界值的计算方法。
作者
严萍
张敏
机构地区
深圳市交通科学技术研究所
出处
《华东公路》
2006年第2期87-89,共3页
East China Highway
关键词
交叉口
右转车辆
行人
流量临界计算模型
信号配时方案
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
O225 [理学—运筹学与控制论]
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华东公路
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