摘要
在改善内燃机燃油经济性和动力性的技术途径上，BMW公司从古老的蒸汽动力上获得了灵感，研制出一个蒸汽驱动的辅助动力装置，称作turbosteamer；该装置可对排气热能加以利用，将高这80％的排气热能转换为可以使用的能量。Tur—bosteamer拥有两套液路，其中一套缠绕在催化转换器后的排气管上，将水泵入其中即可被加热至550℃，变为蒸汽；蒸汽驱动一个膨胀泵，通过滑轮将膨胀泵的机械能传递给曲轴。蒸汽继续流经一个热交换器，可将其余热传递至另一个液路，该液路为乙醇回路，替代了通常的发动机冷却回路，蒸汽余热和发动机工作时产生的热经过该回路，驱动另一个膨胀泵，
出处
《车用发动机》
北大核心
2006年第2期53-53,共1页
Vehicle Engine
