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“轨道主导”型TOD:南京城市轨道交通可持续发展的支点 被引量:7

Track-Based TOD: The Fulcrum to the Sustainable Development of Nanjing Urban Rail Transit
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摘要 本文基于对“轨道主导”型TOD内涵及其模型的分析,指出其政策含义及对城市轨道交通可持续发展的支点作用,并提出了建立促进南京实旌“轨道主导”型TOD开发的类型及机制的设想。 This thesis based on the analysis to the meaning and the model of Track-based TOD. It points out the policy-revelation and the fulcrum function to the sustainable development of Nanjing urban rail transit. This thesis suggests establishing the modes and the mechanisms to promote the Track-based TOD.
作者 于百勇 林宁
出处 《现代城市研究》 2006年第5期43-48,共6页 Modern Urban Research
关键词 轨道主导 TOD 可持续发展 支点 南京市 track-based TOD fulcrum sustainable development
  • 相关文献

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共引文献118

同被引文献34

二级引证文献19

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