摘要
公路软土路堤填筑施工过程中软基稳定控制标准常采用经验值法,其缺点是缺乏理论依据,对工程判断常偏于保守或不安全。该文通过介绍软土变形破坏3个阶段的基本理论,阐述拐点法分析软土路堤施工期稳定的基本做法,即将各类公路软基监测数据经过累加生成处理之后,绘制关系曲线,曲线的拐点对应的就是土体结构变形破坏的转折点,也是路基可能失去稳定的转折点。工程实例表明,拐点法优于传统的经验定值法,是一类有效的公路软土路堤施工期稳定性判断方法。
出处
《中外公路》
北大核心
2006年第2期21-25,共5页
Journal of China & Foreign Highway
基金
广东省交通厅资助科技项目(编号:2002-05)