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不同结构组合沥青路面设计及力学响应分析
被引量：
20
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摘要
我国沥青路面结构正由单一的半刚性基层沥青路面向多样化发展。不同路面结构组合有其自身的特性,因而能够适应不同的环境和交通水平。该文选择4种典型路面结构组合,用AASHTO方法进行设计对比,在此基础上进行结构的力学响应分析。通过AASHTO设计法及力学分析探讨了不同结构组合沥青路面的设计过程及其特性。
作者
韦金城
王林
艾贻忠
机构地区
山东省交通科学研究所
山东高速公路发展有限公司鲁西公司
出处
《中外公路》
北大核心
2006年第2期75-78,共4页
Journal of China & Foreign Highway
关键词
AASHTO
路面设计
结构组合
力学响应
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
V414 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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