提高铁路分界口通过能力的整数规划法

铁路能力紧张，运能与运量的矛盾十分突出，铁路分界口又是矛盾的焦点。因此，提高铁路分界口的能力便成为日益重要的研究课题。缓解铁路分界口矛盾：一是在编制列车运行图时增加通过分界口的列车数；二是修改或调整部分车流径路，减轻分界口压力。本文要研究的则是在运行图编定的情况下，用线性整数规划的方法，提高铁路分界口的交出重车数，提高货物列车的平均列车重量。