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国外轮对可调转向架的发展
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摘要
采用轮对径向可调转向架是改善曲线通过性能,降低轮轨磨耗的有效措施。近期以来在铁路高速化带动下此项技术取得很大新成就。本文对近来国外开发的新型径向可调转向架作系统的介绍和分析,探讨进一步发展的趋势。
作者
陈泽深
机构地区
铁道部科学研究院机辆所
出处
《铁道机车车辆》
1996年第1期1-10,共10页
Railway Locomotive & Car
基金
铁道部科学研究院科研基金资助项目
关键词
径向转向架
曲线
机车
轮对
通过性能
分类号
U260.331 [机械工程—车辆工程]
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铁道机车车辆
1996年 第1期
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