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城市轨道车辆直线电机牵引控制系统 被引量:2

Traction control system for the linear induction motor of metro vehicle
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摘要 针对轨道交通车辆直线电机运行的特点,研究探讨了直线牵引电机的控制方法;应用新型32位DSP芯片TMS320F2812实现了具体的牵引控制系统方案;通过仿真分析验证了控制系统方案的可行性,对以后实现国产化有一定的参考价值。 Based on the linear induction motor (LIM) running characteristics of the metro vehicle, the control method of the linear induction motor is discussed. The schemes of traction control system are given by using TMS320F2812 chip. The simulation results of traction control system are analyzed, which further proves the feasibility of traction control system. It has some reference value for localization application.
出处 《广东自动化与信息工程》 2006年第1期1-3,43,共4页 Guangdong Automation & Information Engineering
关键词 直线电机 TMS320F2812牵引控制系统 Linear Induction Motor(LIM) TMS320f2812 Traction Control System
  • 相关文献

参考文献5

  • 1李永东.交流电机数字控制系统[M].北京:机械工业出版社,2003,4..
  • 2徐安.城市轨道交通电力牵引.北京:中国铁道出版社,2005:45~52
  • 3南车四方机车车辆股份有限公司.广州市四、五号线直线电机车辆采购项目投标文件,2004.技术部分
  • 4Texas Instruments.TMS320x281x,280x Peripherals Reference Guide(Rev B),05 Nov 2004
  • 5Texas Instruments.TMS320C280x DSP/BIOS Application Programming Interface(API) Reference Guide(Rev A),31Dec 2003

共引文献19

同被引文献4

引证文献2

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