摘要
19世纪50年代发展起来的柔性转子瞬态平衡方法已发展的十分成熟。本文在这种相对成熟的方法的基础上,通过对单盘柔性悬臂转子的加速瞬态动力响应特性的分析研究,建立了单盘柔性悬臂转子的瞬态动平衡方法。该方法只需转子的一次加速启动过程就可识别出转子不平衡的方位。再通过一次加试重加速启动过程可以识别出转子不平衡量的大小。仿真研究结果表明,本文的方法是有效和实用的。
The transient balance method of flexible rotors began in 1950s and have come to be quite mature. The paper aims at applying the relatively mature method to the establishment of a new balance method for flexible rotors with one disc by analyzing and studying the transient response of flexible cantilever rotors with one disc. This new method needs only two acceleration start-up processes. The first one can identify the azimuth angle of the rotors＇ unbalance. The second one can identify the magnitude of their unbalance by adding trial mass. Simulation results show that the balance method is effective and Practical.
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2006年第2期238-241,共4页
Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering
基金
西北工业大学研究生创新基金项目(Z200532)资助
关键词
转子
瞬态响应
瞬态平衡
rotor
transient response
transient balance
