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瑞士采用ERTMS/ETCS2级系统

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摘要 ETCS的开发和应用是欧洲铁路网可互操作的重要步骤,其1级系统以地面信号和轨道电路为主;2级系统保留轨道电路,出现了车载信号;3级系统不采用轨道电路,列车位置由车载装置检测。另外.2级和3级系统使用了无线通信技术。
机构地区 铁信数据中心
出处 《中国铁路》 北大核心 2006年第4期78-78,共1页 China Railway
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