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瑞士采用ERTMS/ETCS2级系统
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摘要
ETCS的开发和应用是欧洲铁路网可互操作的重要步骤,其1级系统以地面信号和轨道电路为主;2级系统保留轨道电路,出现了车载信号;3级系统不采用轨道电路,列车位置由车载装置检测。另外.2级和3级系统使用了无线通信技术。
机构地区
铁信数据中心
出处
《中国铁路》
北大核心
2006年第4期78-78,共1页
China Railway
关键词
系统使用
ERTMS
瑞士
轨道电路
无线通信技术
可互操作
ETCS
地面信号
车载信号
车载装置
分类号
U29-39 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP316 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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中国铁路
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