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基于TIN的公路三维表面模型建立方法 被引量:5

A Method of Building 3D Highway Surface Model Based on TIN
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摘要 公路三维表面模型是公路三维设计的基础,其关键是设计模型和地表模型的叠加运算。本文提出了一种基于TIN的地面模型和道路设计模型叠加算法,基本原理是把参考模型的边界多边形当作约束边界线插入操作模型,在保持参考模型拓扑关系不变的条件下对其进行局部LOP优化,然后删除位于参考模型边界线内的点和三角形。本文算法具有实现简单、速度快和运算稳定的特点,已成功应用在公路三维可视化设计中。 Road surface model is basis of highway three dimension design, the key is the overlaid compute of design model and terrain model. This paper presents an overlaid algorithm of road design model (referred as reference model) and digital elevation model (named as operation model) which are based on triangular irregular network (TIN). The principle of the algorithm is firstly extract the boundary of reference model and operation model, then insert boundary of reference model into operation model and thirdly optimize the operation model by Local Optimization Procedure (LOP) under the condition of keeping the topological relationship of reference model. The last step is to remove the triangles and terrain points which are fall into reference model. The advantage of the algorithm in this paper is simple, fast and steady.
作者 黄雄 刘学军
出处 《现代测绘》 2006年第2期6-8,共3页 Modern Surveying and Mapping
基金 国家自然基金项目(40571120)
关键词 三角不规则N(TIN) 道路表面模型 叠加 三维可视化 Triangular irregular network(TIN), Road surface model, Overlaid, Three dimensional visualization
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献8

  • 1Liu Xuejun,西安公路交通大学学报,2000年,20卷,3期
  • 2Liu Xuejun,中国公路学报,2000年,13卷,2期,31页
  • 3Wu Xiaobo,测绘学报,1999年,28卷,1期,28页
  • 4Zhu Qing,武汉测绘科技大学学报,1998年,23卷,3期,204页
  • 5Wang Fujian,中国公路学报,1998年,11卷,3期,17页
  • 6Lou Zhaoyang,计算机辅助设计与图形学学报,1997年,9卷,4期,302页
  • 7Liu Xuejun,中国公路学报,1997年,10卷,2期,24页
  • 8Tang Zesheng,计算机辅助设计与图形学学报,1990年,2卷,3期,1页

共引文献123

同被引文献54

引证文献5

二级引证文献6

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