飞壳齿顶棱角掉块分析

本文针对经碳氮共渗热处理后自行车飞壳齿顶棱角掉块疵病,从渗层深度和金相组织两方面着手分析,确认了产生疵病的内因是飞壳晶粒粗大,外因是受到一定强度的冲击力。并提出了避免过热和对已过热的飞壳采取的措施。