摘要
为适应环保的要求,在发动机开发过程中,低油耗、低污染成为主要课题。这些课题要求火花塞在稀混合汽、高涡流化、废气再燃烧等严峻的点火环境中实现稳定的燃烧。为了满足这个要求,细化火花塞电极直径、提高点火性能是最好的办法。但是,白金材料的火花塞使用寿命有限,难以承担如此的重任,于是人们开始考虑铱合金火花塞。
经过多年研究开发,1998年5月DENSO(电装)公司首创了最小中心电极直径的铱合金火花塞,并在今年开始向MotoGP的参赛车队提供电装火花塞。经实测,它具有高熔点、耐磨损、耐腐蚀的特点,还能节省燃油,提高加速性能。为什么呢?下面我们以DENSO为例一一解析。
出处
《摩托车趋势》
2006年第5期108-109,共2页
MotoRcycle Trend