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超老龄散装船舶的操纵与管理
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摘要
老龄及超老龄船舶在船队中占有相当比例,给使用者带来许多麻烦和困难,也提出了更高的技术与管理要求。近几年来本人一直在超老龄船上工作,现将本人遇到的问题、操纵体会、如何使用管理等,提供给同行,以作参考。 散货船的设计寿命一般为15年,据有关资料介绍,有些国家对20年以上船龄的不予登记。
作者
于殿忠
机构地区
青岛远洋运输公司
出处
《航海技术》
1996年第5期26-27,共2页
Marine Technology
关键词
船舶操纵
散装船
老龄船
管理
分类号
U675.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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