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军用老龄飞机延寿
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摘要
军用老龄飞机的延寿及改进改型要花费几百万美元。但这是否意味着这些飞机就能像预期的那样继续使用呢?经济效益仍是决定这些老龄飞机是被淘汰还是继续改进的关键。例如B-52飞机上机翼表面的设计寿命为40000飞行小时,很难确定的是到2040年买一架它的后继飞机的费用是多少,若购买这种新飞机的费用是几十亿美元。
作者
晓诚
出处
《国际航空》
北大核心
1996年第7期34-35,共2页
International Aviation
关键词
军用飞机
老龄飞机
延寿
分类号
V271.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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国际航空
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