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侧壁气垫船在短波上的升沉特性分析

An analysis on the heaving performance of side-wall air-cushion vehicle in short waves
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摘要 倒壁气垫船在短波上航行将会出现令人不愉快的升沉颠簸,即所谓“鹅卵石效应”(CobblestoneEffect)。本支探讨了影响这一升沉运动的各种因素。增加风机并联数则是使升沉运动趋于平稳的较好方法。 The loss due to beaving motion (namely cobblestone effect), which will cause passengers to feel uneasy, will occur, when a sidewall air-cushion vehicle goes in short waves. The factors to affect the heaving motion are studied in the paper. Increasing the number of blowers installed in parallel may be a better method to cause the having motion to be smooth
作者 李根林
出处 《江苏船舶》 1996年第3期1-7,47,共7页 Jiangsu Ship
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