摘要
我厂活塞环采用合金铸铁表面镀硬铬工艺。工艺流程如下:上夹具→封环口→砂布打磨→喷砂→清洗→电镀→清洗→卸夹具→去氢→倒棱角→铣内圆→磨外圆(镀铬面)→检查→松孔→磷化→成品入库。现场生产中,发现镀铬层经外圆磨削后,所有活塞环镀铬层表面出现大量肉眼可见的横贯活塞环环面的裂纹,在行车试验中这类横贯裂纹,是造成断环现象因素之一。为了弄清镀铬层横贯裂纹产生的原因,我们对活塞环基体进行磁性探伤,金相观察,均未发现表面裂纹。在400倍显微镜下,对磨削前的铬镀层观察,表面有细小的网状裂纹存在;
出处
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
1990年第5期28-31,共4页
Materials Protection