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柴油机烧瓦的几种原因
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摘要
烧瓦是柴油发动机主轴瓦或连杆的锡合金层由于润滑条件恶化,与轴颈干摩擦产生高温而溶化,与曲轴轴颁发生烧结。故障发生的表现是:发动机冒黑烟,机油压力下降,出现明显的吃力感。转速迅速降低。曲轴箱通气孔冒白色油烟,并发出“唧唧”的干摩擦声。此时若不及时停机,情况会急剧恶化,造成轴瓦与轴颈粘结抱死,修复难度更大。烧瓦故障从其发生机理分析,有以下几种原因:
作者
潘中楼
机构地区
江苏滨海县玉龙路
出处
《河南科技(乡村版)》
2006年第5期31-31,共1页
关键词
烧瓦故障
柴油机
曲轴箱通气孔
发动机冒黑烟
柴油发动机
主轴瓦
润滑条件
故障发生
压力下降
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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河南科技(乡村版)
2006年 第5期
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