基于FEM的传动箱被动齿轮的疲劳特性研究
Research on Fatigue Characteristics of Driven Gear of Wheel Box Based on Finite Element Method
摘要
运用解析及有限元方法计算出设计齿轮的理论应力集中系数。确定疲劳缺口系数、表面加工系数、尺寸系数等设计齿轮修正系数,给出某型车辆传动系中18Cr2Ni4WA被动齿轮的疲劳特性曲线,为齿轮的精确加工与设计提供依据。
出处
《机械制造》
2006年第5期30-32,共3页
Machinery
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