飞机发动机用材料的现状与发展趋向

高温高压化和轻量化是当前喷气发动机用结构材料的两大发展趋向,而且随着高性能发动机的开发和研制,以及由此而引起的使用材料构成比的不断变化,材料的制备工艺和技木也发生了巨大的变革并进而促进了新型材料的开发和发展。从整个喷气发动机使用的材料构成比的变化,可以清楚地看到材料科学的发展和进步。以英国为例,1940～1950年间喷气发动机使用的材料主要是钢铁材料(约占80%)和铝合金(约占20%),1950年以后开始使用钛合金。