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无杆四轮定位仪

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摘要 车轮定位最常见的是四轮定位,目前大多数四轮定位仪的测量部分(称为传感器或机头)的样式为一个前后(大)机头下部横穿一个中空横杆(以减轻质量并走线),杆端再设置一个小机头。一台四轮定位仪通常包含4个这样的机头,分别装卡在车轮上,前后(大)机头内的测量部分负责前后的测量工作,小机头内的测量部分负责左右测量工作。
出处 《汽车维护与修理》 2006年第6期42-43,共2页 Auto Maintenance & Repair
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