摘要
在国内市场国际化的竞争环境下,网络经济、范围经济、产业经济的发展,使道路运输企业的边界发生了变化。集团化的规模经济、战略协同效应、资源配置效应为道路运输企业提供了新的发展思路。资产性并购,凌驾于合作性并购与政府指导型并购,将成为21世纪道路运输企业发展的主流。道路运输企业在进行成功并购时,也要注意长远战略与短期利润的平衡,要考虑被并购企业的经理层补偿,重视并购后的人员整合。
出处
《江西财经大学学报》
2006年第3期27-30,共4页
Journal of Jiangxi University of Finance and Economics