柴油机过早磨损的防治

我公司有一批CPCD50-G1型叉车，配朝柴6102G3型柴油机。在平均使用不到4200h时，多台次出现上窜气量过大、工作无力和排气冒蓝烟严重的现象。经过连续几台次的解体检查发现：均为缸套严重磨损，活塞圆柱面积炭过多，活塞环失去弹力，有多缸活塞环卡死在环槽里，进气岐管内均存有大量铁红色粉尘，且进排气门的锥面与气门座之间、排气门出口、排气岐管都积存有大量积炭，进排气门及座圈全部磨损到使用极限。