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京沪高铁采用高速轮轨技术
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摘要
京沪高速铁路将采用高速轮轨技术建设,建成后从北京到上海将从原来的14个小时缩短到5个小时。京沪高速铁路工程测算总造价将达到1300 亿元人民币左右。据研究人员透露。京沪高速铁路的最高时速设计为350公里,在一些区段将达到每小时350公里,在一些区段将达到每小时300公里,而平均时速则为250公里,一次建成高速铁路线路达1320公里。
出处
《路基工程》
北大核心
2006年第3期141-141,共1页
Subgrade Engineering
关键词
高速轮轨技术
京沪高速铁路
高铁
高速铁路工程
时速设计
研究人员
铁路线路
公里
小时
人民币
分类号
U237 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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路基工程
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