期刊文献+

京沪高铁采用高速轮轨技术

下载PDF
导出
摘要 京沪高速铁路将采用高速轮轨技术建设,建成后从北京到上海将从原来的14个小时缩短到5个小时。京沪高速铁路工程测算总造价将达到1300 亿元人民币左右。据研究人员透露。京沪高速铁路的最高时速设计为350公里,在一些区段将达到每小时350公里,在一些区段将达到每小时300公里,而平均时速则为250公里,一次建成高速铁路线路达1320公里。
出处 《路基工程》 北大核心 2006年第3期141-141,共1页 Subgrade Engineering
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部