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何寨渭河特大桥跨度64m简支箱梁车桥动力性能研究 被引量：2

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摘要 通过分析何寨渭河特大桥跨度64 m预应力混凝土简支箱梁在200 km/h动力集中式电动车组、SS7D牵引的双层客车两种列车通过桥梁时,车辆系统和桥梁系统的动力响应,总结大跨度简支箱形梁桥的车桥动力特性,并验证该桥梁设计的行车安全性及乘坐舒适性。
作者 江忠贵 曹增华 张楠
机构地区 铁道第一勘察设计院 北京交通大学土建学院
出处 《铁道标准设计》 2006年第6期25-27,共3页 Railway Standard Design
关键词 铁路桥 箱形梁 车桥耦合动力分析 安全性 舒适性
分类号 U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
  • 相关文献

参考文献5

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二级参考文献3

共引文献10

同被引文献14

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引证文献2

二级引证文献2

铁道标准设计
2006年 第6期

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