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正时链条传动凸显后发优势
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摘要
近年来,汽车发动机的正时传动、机油泵传动、平衡轴传动等越来越广泛地采用了链传动系统,因其具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、设计型式多样、终身免维护等显著优点,克服了齿轮传动和皮带传动性能上的某些先天不足,并给汽车最终用户增添了新的使用价值,日益显示出其广阔的市场应用前景。
作者
Stan Dembosky
机构地区
美国
出处
《汽车与配件》
北大核心
2006年第23期42-43,共2页
Automobile & Parts
关键词
链条传动
汽车发动机
传动系统
结构紧凑
传递功率
设计型式
传动性能
齿轮传动
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
TQ320.52 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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汽车与配件
2006年 第23期
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