汽轮发电机组轴颈损伤后扭振安全性研究

通过对机电耦合以及ＤＥＨ系统仿真计算，对轴颈损伤后的轴系扭振特性进行分析研究和扭振安全性评价。提出了３００ＭＷ机组轴系一定的损伤对整个机组的扭振安全性不会产生明显影响，但损伤后凹槽处的扭应力值在外载激励下略有波动，应力集中系数与强度降低系数较大，使轴段的疲劳寿命有所降低，且对局部裂纹的产生和扩展带来不利影响。