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旧混凝土路面破碎技术试验研究
被引量:
1
Experiments and Study on Old Concrete Pavement Breaking Technology
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摘要
常规破碎方式处理破坏严重的水泥混凝土路面时存在效率低、费用高的缺点。采用冲击破碎和MHB锤击破碎技术分别进行试验段的破碎试验,并通过对破碎后的破损情况调查、沉降测量、回弹模量和弯沉测试等手段对破损效果进行评价。试验结果表明:2种破碎方案混凝土路面破碎率均可达到要求,冲击破碎的沉降量大于多锤头破碎的沉降量,冲击破碎后测定的回弹模量值变异性较大。
作者
王进勇
肖文
赖思静
阎宗岭
机构地区
重庆交通科研设计院
重庆高等级公路建设投资有限公司
出处
《公路交通技术》
2006年第3期39-43,共5页
Technology of Highway and Transport
关键词
冲击破碎
MHB锤击破碎
沉降
回弹模量
弯沉
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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