高速列车风对转向架空气弹簧装置影响的探讨被引量：4

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摘要指出高速列车风对空气弹簧悬挂系统的作用已远超过１２级强台风．分析了高速工况下系统背压的变化及变背压对系统正常工作的影响．经适当简化导出了以马赫数表示的高速转向架空气弹簧背压计算式及垂直刚度修正式．

作者钱兴华

机构地区北方交通大学机械工程系

出处《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1996年第4期439-444,共6页 Journal of Northern Jiaotong University

关键词高速列车转向架空气弹簧列车风

参考文献11

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北方交通大学学报

1996年第4期

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