摘要
驾驶室几何参数的变化,对整个室内声场分布的变化影响十分大犤1犦。考虑声传播和结构之间的耦合作用,首先模拟在不同几何形状下驾驶室内的声压分布,找出相应的几何参数和声场分布之间的关系,然后结合反求思想,利用渐进式神经网络,提出一种如何优化驾驶室几何参数的反求技术。
出处
《机械制造》
2006年第6期15-17,共3页
Machinery
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