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对机车制动工况的几点思考

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摘要 一、机车在正常制动 机画在制动中,制动缸中空气的压力,通过制动传动装置的传递和放大,使闸瓦以K千牛的力紧压滚动着的车轮,轮瓦之间产生的摩天楼擦力为K·φk千牛,φk是瓦轮间的摩擦系数,如图1所示,这时由于列车运动惯性力的作用,动轮便以K·φk千牛的力作用于钢轨。
作者 郭进龙
出处 《陕西教育(教学)》 2006年第6期40-40,共1页
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