摘要
针对客车常见的纵置钢板弹簧悬架结构,提出了一种计算转向传动杆系与悬架系统之间的运动干涉量的数学方法.
The paper puts forward one mathematic method of how to calculate the motion interruption between the steering linkage and the suspension system according to the frequent lateral leaf spring suspension strueture.
出处
《客车技术》
2006年第3期22-24,共3页
Bus Technology
关键词
客车
转向
设计
Coach
steering
design