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浅谈路面水泥混凝土配合比设计
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摘要
结合施工实例介绍水泥混凝土路面配合比设计方法,一是以抗压强度为指标,二是以抗弯拉强度为指标,三是采用二次包裹理论设计。通过三种设计方法的试验对比,结果显示以二次包裹理论设计方法为最佳。
作者
雷文军
秦博
机构地区
陕西省西汉高速公路管理公司
中铁二十二局
出处
《国外建材科技》
2006年第3期32-33,共2页
Science and Technology of Overseas Building Materials
关键词
混凝土
配合比
设计方法
包裹理论
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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