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电控可变几何涡轮增压器

Variable Geometry Turbocharger with Electronic Control
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摘要 在重型卡车领域中,需要改善柴油机的燃油经济性和提高柴油机的输出功率。新的排放标准对柴油机提出更高的要求,对于涡轮增压器来说,除了提高效率外,还要更好地控制空燃比。可变几何涡轮增压器(VGT)可以对空燃比进行更好的控制。本文的主题是模糊控制连续地调整叶片的研究。
出处 《车用发动机》 北大核心 1990年第3期51-56,共6页 Vehicle Engine
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