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桥梁产生裂缝的原因及控制措施浅议
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摘要
一、钢筋锈蚀引起的裂缝 由于混凝土质量较差或保护层厚度不足,混凝土保护层受二氧化碳侵蚀炭化至钢筋表面,使钢筋周围混凝土碱度降低,或由于氯化物介入,钢筋周围氯离子含量较高,均可引起钢筋表面氧化膜破坏,钢筋中铁离子与侵入到混凝土中的氧气和水分发生锈蚀反应,其锈蚀物氢氧化铁体积比原来增长约2倍~4倍,从而对周围混凝土产生膨胀应力,导致保护层混凝土开裂、剥离,沿钢筋纵向产生裂缝,并有锈迹渗到混凝土表面。
作者
陈锡荣
陈迪生
机构地区
浙江舜仁市政建设工程有限公司
浙江省上虞市公路管理段
出处
《经济技术协作信息》
2006年第13期66-66,共1页
关键词
裂缝
控制
原因
桥梁
混凝土
保护层
二氧化碳
氢氧化铁
钢筋
锈蚀
分类号
TU746.1 [建筑科学—建筑技术科学]
TS262.5 [轻工技术与工程—发酵工程]
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