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基于遗传算法的桥梁钢筋砼受弯构件优化设计
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摘要
探讨了遗传算法在公路钢筋砼受弯构件优化设计中的应用,针对简单遗传算法存在“早熟收敛”的缺陷,采用大变异操作来避免产生局部最优解。数值实验证明,与常规优化方法比较,遗传算法能从搜索空间中的多点出发进行寻优,寻优过程中仅涉及适应度函数的计算与评价,能很好地解决结构优化设计问题。
作者
彭文纵
机构地区
湖南省公路局
出处
《公路与汽运》
2006年第3期138-140,共3页
Highways & Automotive Applications
关键词
桥梁
遗传算法
大变异操作
受弯构件
优化设计
分类号
U448.35 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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公路与汽运
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