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三门口跨海大桥施工控制关键技术研究
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摘要
以我国最大跨度(270 m)钢管砼提篮拱桥———三门口跨海大桥北门桥为背景,通过对施工控制中一些关键技术的研究,针对提篮拱的特殊性,着重对拱肋横向预偏进行了分析;并对弹性压缩、砼灌注、横梁一次定位等进行了探讨,以优化拱肋线形和内力,提高施工控制精度。
作者
谷云秋
田仲初
颜东煌
陈明宪
机构地区
长沙理工大学桥梁与结构工程学院
湖南省交通厅
出处
《公路与汽运》
2006年第3期156-158,共3页
Highways & Automotive Applications
关键词
桥梁
钢管砼提篮拱桥
施工控制
横向预偏
一次定位
分类号
U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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公路与汽运
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