摘要
德国宝马开发成功了采用压电喷射阀的喷雾引导式直喷直列6缸稀薄燃烧发动机。新发动机是一款排量为3.0L的自然吸气发动机,气缸体使用镁铝合金。该发动机采用的压电式喷射阀具有喷射压力及响应性高的特点.在吸气及压缩行程中以最大20MPa(200个大气压)的压力最多喷射3次燃料。第1次是为了降低吸气温度、提高填充效率,第2次是为了呈圆锥状形成燃料区.第3次则是为了在点火火花塞附近形成易于点燃的浓燃料区。
出处
《军民两用技术与产品》
2006年第6期10-10,共1页
Dual Use Technologies & Products