期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

翟婉明与中国铁路提速同呼吸

下载PDF

导出

摘要中国铁路长期处于超负荷运行状态,其基本特征是“大运量,高密度,客货混运,提速重载”.从1997年至今,我国铁路已经实施了5次大面积提速.这种超负荷运输方式在有效提高运能的同时,也严重加剧了机车车辆与线路的动态相互作用.

作者张立红

机构地区《中国科技奖励》记者

出处《中国科技奖励》 2006年第5期18-23,共6页 China Awards for Science and Technology

关键词铁路提速中国铁路呼吸运行状态运输方式相互作用机车车辆超负荷大运量高密度

分类号 U292.43 [交通运输工程—交通运输规划与管理] U212 [交通运输工程—道路与铁道工程]

引文网络
相关文献

1翟婉明教授的研究成果入选《国家自然科学基金20年历史》一书[J].西南交通大学学报,2007,42(3):261-261.
2石华.“子弹头”帮中国铁路提速[J].党建文汇（下半月）,2007(2):38-38.
3祝魏玮.挖掘中国铁路提速潜能——访“长江学者成就奖”一等奖获得者翟婉明教授[J].科学中国人,2007(8):74-75.
4业界动态[J].铁道标准设计,2004,24(10).
5宋凤书.中国铁路重载运输和客货混运的基本技术与经济情况[J].铁道车辆,2004,42(12):1-4. 被引量：5
6GSM-R助力中国铁路提速[J].通信世界,2008(47).
7世界首列新能源“空铁”试跑以超级锂电池作为动力源[J].电源世界,2016,0(11):6-6.
8我国成功掌握悬挂式空铁技术[J].陕西工业职业技术学院学报,2016,11(4):76-76.
92007年—中国铁路提速年客运专线加紧建设[J].路基工程,2007(4):165-165.
10曹卓娜.不求闻达有志科研——专访中科院院士、西南交通大学首席教授翟婉明[J].世界轨道交通,2017(4):16-21.

中国科技奖励

2006年第5期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部