摘要
提出了一种外流式锥阀液动力补偿方法——阻尼套压力补偿法,该方法能够对阀心复合液动力的大小和方向进行调节。用自行设计的测试装置,对不同阀心组件设计参数下阀心复合液动力进行了测量。总结出阀心组件设计参数与阀心液动力补偿特性间的耦合关系,为高速开关阀优化设计提供了理论依据。
A new method is presented to reduce flow force of diverged flow cone valve, the damping ring method. At first, an experiment device is designed that used for measuring flow force without friction influence. Then spool flow force with various design parameters is measured by the experiment device. In the end, the relationship between cone valve design parameter and flow force is presented.
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第B05期5-8,共4页
Journal of Mechanical Engineering
基金
国家自然科学基金(50075077)国家863高技术发展计划(2001AA423150)资助项目。
关键词
液动力
试验
设计参数
Flow force Experiment Design parameter
