摘要
随着航空运输的全球化、产品销售的市场化及民营航空公司的成立,国内航空公司之间的竞争日渐激烈。中国民航长期以来在政府的行政保护之下,整体水平和个体实力与外国航空公司相比差距甚远,尤其客运营销渠道极为混乱。航空公司能否在市场竞争中保持优势地位,影响因素众多,分销渠道的建设和管理就是重要因素之一。目前,国内航空公司的分销成本占总营运成本的30%以上,同时,客票代理商的销售收入占全行业的80%左右,从市场角度而言,航空公司离真正的消费主体——旅客越来越远。
出处
《企业活力》
北大核心
2006年第6期28-29,共2页
Enterprise Vitality
基金
中国民航飞行学院青年基金资助项目的研究成果