不莱梅港扩建新的集装箱船泊位

下载PDF

导出

摘要今天，不莱梅港口已经成为德国高速发展的物流中心之一和重要运输链中的一环，为运输，仓储和配送领域提供物流供应，管理计划，组织和监督连续的运输链，并且控制总信息流和全球的数据交换。不莱梅港拥有世界最大及高效率的集装箱码头。每年有大约5000艘集装箱船停泊。目前，集装箱码头的扩建正在进行中，为了防止装卸中的瓶颈问题，不莱梅准备向北部延伸海岸。到2007／2008年，

出处《中外物流》 2006年第6期51-51,共1页

关键词集装箱船扩建集装箱码头泊位物流中心高速发展物流供应管理计划数据交换瓶颈问题

分类号 F252 [经济管理—国民经济] U674.131 [交通运输工程—船舶及航道工程]

引文网络
相关文献

1速度不再为王[J].经济展望,2012(2):129-129.
2王吴军.德国的神秘公路[J].聪明泉（小学1-3年级）,2014,0(12):25-25.
3崔征.在华德国企业如何认识企业社会责任[J].WTO经济导刊,2007(4):88-89.
4信息集锦[J].集装箱化,2004,15(10):44-45.
5董艳英,张立山,朱天志.施工企业工程项目成本管理的思路与对策[J].集团经济研究,2007(04S):102-102.
6杨三娃.浅析如何加强企业财务管理[J].现代审计与会计,2014(7):16-16.
7李阳武.煤炭企业财务管理[J].活力,2011(7):129-129.
8刘昭青.世界港口气候倡议引用环境船舶指标[J].世界海运,2011,34(2):13-13.
9Thames Neumann,胥金荣.德国铁路不莱梅工厂的柴油机修理[J].国外机车车辆工艺,2012(5):15-16.
10安东.现代港口和现代物流[J].中国标准化,2005(8):11-13. 被引量：1

中外物流

2006年第6期

浏览历史

内容加载中请稍等...

不莱梅港扩建新的集装箱船泊位

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史