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考虑土的性质的加权地面线法优化公路纵面线形 被引量:2

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摘要 考虑土的性质的“加权地面线法”是通过优化道路土方量,实现工程总费用最小化的有效方法,这种方法要求纵坡设计线尽可能接近加权地面线,同时充分考虑土的性质,从而实现填挖平衡和土方量最小化,进而达到减少工程总费用的目的。
作者 周诚 程建川
机构地区 东南大学
出处 《中外公路》 北大核心 2006年第3期4-7,共4页 Journal of China & Foreign Highway
  • 相关文献

参考文献2

  • 1Burak Goktepe, A. Hilmi Lay. Method for Optimizing Earthwork Considering Soil Properties in the Geometric Design of Highways[J]. Journal of Surveying Engineering, 2004 (4).
  • 2Burak Goktepe, A. Hilmi Lav. Method for Balancing Cut-Fill and Minimizing the Amount of Earthwork in the Geometric Design of Highways[J]. Journal of Transportation Engineering, 2003 (5).

同被引文献7

引证文献2

二级引证文献2

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