CA交通模型中两条主干道车辆的转向概率效应被引量：2

CHANGE DIRECTION PROBABILITY EFFECT OF ACAR ON TWO MAIN STREETS IN CA TRAFFIC MODEL

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摘要利用ＣＡ交通模型，模拟了在道路网格中两条主干道上。 By means of cellular automaton model, it is simulation that the change direction probability of a car on two main streets is of influence on the critical traffic flow density.

作者何云

机构地区广西师范大学物理和电子科学系

出处《广西师范大学学报（自然科学版）》 CAS 1996年第2期7-11,共5页 Journal of Guangxi Normal University:Natural Science Edition

基金国家自然科学基金

关键词交通流 CA交通模型临界密度车辆转向概率效应 Traffic flow cellular automaton traffic model critical density

分类号 U491.112 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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